7月3日，淮安船闸上行船队126个，货轮1954艘，估计待闸时候212时；下行船队68个，货轮2063艘，估计待闸时候225小时，上下行待闸的船舶已到达创记载的超4000艘！淮安船闸上游有淮河、里下河和年夜..

7月3日，淮安船闸上行船队126个，货轮1954艘，估计待闸时候212时；下行船队68个，货轮2063艘，估计待闸时候225小时，上下行待闸的船舶已到达创记载的超4000艘！

淮安船闸上游有淮河、里下河和年夜运河三个标的目的来船，是运河上最忙碌、经由过程量最年夜的船闸，首要担当区域根本建材、能源运输的主要使命。

据淮安船闸动静，该船闸对集装箱船、LNG船、重点物质等船舶提早放行，但包罗运输砂石的保守燃油散货船在内的船舶仍需要列队期待，今朝待闸时候在10天摆布。

部门堵船缘由

最近几年来河南、淮河等地域对河砂开采整治步履，且今朝河南全省处在汛期禁采阶段，黄砂等货色跨地域运输较多，部门船舶航路更改；

近期苏北和皖北农业浇灌取水较多，淮河、苏北运河航道水位低在通航尺度；

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据领会，每一年同期淮安船闸几近城市上演堵船年夜戏，但本次上下行超4000艘船待闸仍略显夸大。

为了应对该环境，淮安船闸本日（7月4日）发布了调剂管控以下：